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我国首个百台级纯电动无人驾驭矿用货车集群在内蒙古华能伊敏露天矿成功投入运营,标志着我国矿山无人驾驭技能正式从试验阶段迈向规模化使用阶段。
这批立异规划的白色矿用货车彻底取消了传统驾驭室,搭载了564千瓦时大容量磷酸铁锂电池组。车辆选用快速换电技能,单次换电时刻控制在6分钟以内,彻底充电也仅需1小时。
在满电状态下,每台货车可承载90吨货品接连行进约60公里,不只完成了矿山运送作业全流程无人化,还做到了全程零碳排放。
华能伊敏露天矿矿长舒应秋介绍道,单台车辆的归纳运送效能到达人工驾驭的120%,即便在零下40摄氏度的极寒环境下也能保持稳定运转,彻底习惯矿区特有的高振荡、强冲击等苛刻工况。
据测算,这百台无人矿卡每年可代替柴油耗费超越1.5万吨,削减二氧化碳排放4.8万吨,具有十分显着的绿色环保优势。
车辆装备了先进的自主感知、途径规划和智能决议计划体系,一起矿区还建造了智能调度渠道和设备监管体系,完成了从采掘、运送到排土及换电等全流程的自动化作业。
这一突破性发展不只展现了我国在智能矿山建造范畴的技能实力,更为全球矿业绿色转型供给了可学习的我国计划。跟着这批无人矿卡的成功投运,我国矿山智能化进程正在加快推动。