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8月11日上午9点,历经1000多个日夜奋战,伴随着一次爆炸动静,炉慈高速公路全线榜首长隧慈利地道完成贯穿,为下一步完成炉慈项目全线贯穿奠定了坚实基础。
慈利地道坐落慈利县境内,由中铁广州工程局集团和中铁地道局集团联合承建,是炉慈高速公路的一大控制性工程。地道进口坐落通津铺镇水淌村,出口坐落零阳镇长潭河村,单幅最大全长5060米,最大埋深约733米,属分离式专长地道,选用双向四车道高速公路规范建造,规划速度为100公里/小时,归于炉慈高速公路全线最长地道。
自2020年11月慎重进入实质性施工建造以来,在市县交通部门大力协助下,承建集团以“重质量、遵规范”为项目办理理念,从始至终坚持“公民至上,生命至上”的安全开展思路,以信息化、机械化、科技化为抓手,充沛的发挥党支部堡垒作用,继续深化地道品牌创立,致力于打造“安全工地”“质量工程”。受喀斯特地貌影响,慈利地道建造一定要经过不良地质地段,具有危岩落石、堆积体、岩层破碎、节理裂隙发育等多种特别地质危险。因为工程性质较差,地质较杂乱,断层破碎带脆弱围岩阶段较多,地下水丰厚,对项目建造的技术水平和办理能力提出了极高要求。
为高效破解施工难题,慈利地道项目按新奥法原理安排施工,地道施工选用全工序机械化配套设备,引入湿喷机械手、防水板挂布一体机、液压自行式移动栈桥等设备,完成了地道全工序机械化配套作业,提高了工效质量、工艺规范和安全办理上的水准。一起,项目团队搭建了信息化办理渠道,在地道要害区域方位安装了高精度摄像头,建立了智能视频监控体系、监控量测主动预警体系等多个安全办理体系,让洞内施工状况及作业人员方位等状况一目了然,完成了安全质量信息化办理工作。