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中新网江西会昌12月6日电 (吴鹏泉 华辛明)瑞金至梅州铁路(以下简称“瑞梅铁路”)枫树排地道6日贯穿,这是瑞梅铁路江西段贯穿的首座两公里以上长的地道。
枫树排地道坐落江西省会昌县麻州镇境内,全长2566米。该地道穿越断层破碎带,地道区址地下水发育,易引发突泥涌水、围岩掉块等危险。
据地道承建方中铁二十五局瑞梅铁路项目部三工区负责人程阳介绍,项目部在地道施工全套工艺流程中,遇到了一处埋深小于五米的浅埋段。针对这处浅埋段,项目部依据现场地质状况,将原规划长管棚施工改为一次性40米的长管棚施工,使得地道的贯穿工期提早了30天。
此外,铁路建设者还使用湿喷机械手、自行式地道衬砌台车等机械化、智能化设备做施工,克服了地上陷落、围岩破碎等困难。
瑞梅铁路是我国“十四五”规划大纲确认的102项严重工程建设项目之一,线路北起“共和国摇篮”江西省瑞金市,向南经赣州市会昌县、安远县至寻乌县,再经广东省梅州市平远县、梅江区,接入漳平至龙川铁路梅州站。
瑞梅铁路正线公里,为国家一级单线电气化客货共线铁路。铁路部门表明,瑞梅铁路建成通车后,将加强完善赣粤区域铁路网,加强革新老区与粤港澳大湾区,粤东区域与中部区域间的交通联络,对促进沿线经济社会继续健康发展具有极端严重效果。(完)
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