我们还需不需要手动挡？

  假如身边人想考驾照，你是引荐他考C1能开手动挡，仍是考C2只能开自动挡？都2024年了，市面上还有多少手动挡的车？我们还有没有机会开到手动挡的车？

  这儿共享一组数据：2020年国内手动挡车型的商场占有率还有10.7%，2021年降到了7.2%，而现在现已不到4%。并且不止我国，美国也只剩下1%，日本也只剩下2%。

  你有没有发现，这几年我们身边能看到的手动挡，要么是功能小跑车，要么是拉货面包车。不仅如此，我们这儿还有个特殊情况，那就是新能源车占比都快50%了。你想啊，插混、増程和纯电里边几乎是找不到手动挡车型的。那么一个我国车主，能开到手动挡的条件，首先是买一台燃油车。那按这个逻辑计算，假如你现已抛弃燃油车，那就等同于抛弃了手动挡。

  10来年前，开手动挡的和开自动挡的还常常争吵，其时手动挡有三个公认的优势：油耗经济、皮实经用、价格实惠公正。现现在这些优势还在吗？都不存在了。

  现在燃油车出手动挡车型，更多是标榜控制，是玩乐特点。就比方思域参数图片）HATCHBACK手动版别，它的界说不是丐中丐的入门版，而是次顶配版别，由于这个思域车型玩手动的人更有崇奉，对价格不灵敏。

  其实我觉得手动挡的隐姓埋名，首要仍是价格上的优势没了，当年许多人买手动挡，首要仍是预算不行，许多合资车的低配都是手动挡，要比自动挡廉价个2万左右，价格很入神。但现在，这些车早就被国产新能源干没了。3万块的五菱宏光MINI EV都是自动挡，6、7万的国产自动挡车型，你都可以挑花眼。插混的比亚迪秦PLUS DM-i都只卖8万不到，所以你看，连轩逸朗逸卡罗拉都抛弃了手动挡，由于他们很清楚手动挡已不再有商场。

  往后手动挡仅有的出路，就只有在高功能车型上，供给朴实的驾驭趣味。比方手动挡的保时捷911一车难求，宝马依旧在M高功能家族里保存手动挡。说到底，这就像机械手表相同，阅历了石英表的冲击之后，从普通人的东西，变成了有钱人的玩具。

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